1 、郑州市关于货车进入市区的具体时间规定如下：首先，纯电动轻型 、微型货车可以在9：00—17：30和20：00—次日7：00期间 ，在北三环路以南、东三环路以西 、南三环路以北 、西三环路以东区域内（以上道路均含本路）行驶。
2、具体而言 ，这些车辆在9：00至17：30以及20：00至次日7：00期间，可以在北三环路以南 、东三环路以西 、南三环路以北、西三环路以东的区域内行驶 。值得注意的是 ，这些道路均包含本路 。
3、总质量5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入 ，其余各类载货汽车（纯电动轻型 、微型货车除外） 、挂车、牵引车 、专项作业车 、低速货车、三轮汽车 、拖拉机全天24小时禁止驶入。
2020年1月24日，郑州出现了首例新型冠状病毒病例 ，这一天标志着疫情在郑州的起始 。 到2020年1月26日 ，为了控制疫情的扩散，郑州发布了第一号疫情防控通告，并逐步采取了“封城”措施 。 经过两个多月的努力 ，到了2020年3月19日 ，郑州发布了第二十三号疫情防控通告，宣布疫情得到有效控制 ，郑州开始逐步恢复正常的经济社会秩序。
天 。根据查询郑州市人民政府官网信息显示 ，郑州市，简称“郑 ” ，河南省辖地级市 、省会、特大城市 ，2020年1月25日，郑州市开始第一次封城 ，总共封了159天 ，2022年5月11日，于2020年5月11日零时起 ，郑州开始慢慢解封 ，公交 、地铁 、出租车等恢复正常运营 。
开始时间是在2020年1月24日，结束时间是2020年3月19日。2020年郑州疫情开始时间是在2020年1月24日，结束时间是2020年3月19日 ，2020年1月24日开始全国疫情爆发 ，2020年1月26日疫情防控第一号通告发布，郑州逐步“封城 ” ，2020年3月19日疫情防控第二十三号通告发布 ，郑州开始恢复正常秩序。
请问你是想问2020年疫情郑州封城时间是什么时候是吗？通过查询相关资料显示，2020年疫情郑州封城时间是20024-2015 ，封城113天 。
1、健康码绿码：必须持有健康码绿码 。48小时核酸检测阴性证明：需查验48小时核酸检测阴性证明。对于无有效证明的人员 ，应在各交通枢纽（如新郑机场 、高铁东站 、火车站、长途汽车站等）设置的临时核酸检测点进行核酸检测 。
2、省外低风险入豫人员：入豫后需查验“两码一证”（健康码 、行程码 、48小时核酸检测阴性证明），完成入豫即赋码的核酸检测要求后自动解码；未按要求检测者赋黄码 ，需在2次核酸检测阴性后转为绿码 。
3、查验要求：目前进出郑州火车站（包括郑州站 、郑州东站 、郑州西站、郑州北站 、郑州航空港站）需要查验“两码一证 ” ，即健康码 、行程码和48小时核酸检测证明。特殊情况处理：如果已做核酸检测但结果未出，提供核酸采样凭证也是可以乘坐火车的 。出站政策 报备要求：市域外入郑人员需提前报备 。
4、查看离开郑州的政策 ，目前离开郑州需持有48小时内的核酸检测阴性证明以及单位或社区开具的离郑证明。准备所需证明：48小时内核酸检测阴性证明：前往具备核酸检测能力的医疗机构或检测点进行检测 ，确保在离开郑州时证明在有效期内 。
5 、《来郑人员健康登记表》可以在郑州发布官方微信号填写也可通过支付宝填写 。需要办理《河南省新冠肺炎健康申报证明》通知明确，所有在省内居住14天以上 、纳入居住地村（社区）网格化管理，需跨县以上返岗复工并经当地人力资源社会保障部门组织集体运输的人员 ，应办理新冠肺炎健康申报证明。
郑州棚改开始落地 ，首批拆九个村近亿补偿，二手房价格有所上调 3月11号 ，郑州发布了第一个货币化安置通告 ，标志着郑州棚改政策的正式落地 。此次拆迁涉及中原区的一个村以及巩义市的八个村，共九个村 ，补偿金额近亿元 。这一举措不仅对被拆迁村民的生活产生了深远影响 ，也对郑州的房地产市场带来了一定的波动。
旧改和棚改，相当于一个向外掏钱 ，一个往回拿钱。“在深圳 ，给钱的棚改工作都推进缓慢，更不用说要自己掏钱改造老旧小区 。 ”上述深圳房产中介说 。
外地皮卡在郑州市区大部分道路不限行 ，但全天24小时禁止驶入特定区域。具体规定如下：不限行区域：根据郑州市公安局公安交通管理局发布的相关通知 ，轻型多用途货车（俗称“皮卡车”）在郑州市区的大部分道路是不限行的 。
皮卡一般不能进入郑州市区 。具体原因如下：禁行路段根据郑州市2018年11月12日发布的《关于市区道路交通管理措施的通告》，郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北 、西绕城高速-郑云高速以东 、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（包括柴油皮卡）驶入。
皮卡一般不能进入郑州市区 。具体规定如下：禁行路段：根据郑州市发布的《关于市区道路交通管理措施的通告》 ，郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速郑云高速以东 、北四环以南区域内 ，全天24小时禁止柴油皮卡驶入 。
郑州市公安局交通管理局发布通知，自2024年3月15日起 ，优化部分货运车辆在市区道路的通行管理。
在郑州市区 ，国三排放标准的柴油皮卡车（包括客货两用车）24小时内严禁进入特定区域，但特种车辆可在特定情况下获准进入 。具体来说：禁行区域：京港澳高速以西 、南环高速以北、西环高速郑云高速以东和北四环以南的区域 。禁行车辆：所有国三排放标准的柴油皮卡车 ，这一规定涵盖了客货两用车。
外地皮卡通常在郑州市三环以内的区域行驶会受到一定限制 。郑州市对皮卡的限行政策是为了缓解城市交通压力 、优化交通环境等 。三环以内人口密集 、车流量大 ，实施限行能更好地保障道路的顺畅通行。外地皮卡进入三环以内需遵循相关限行规定，比如在规定的时间段内禁止通行等。
1、郑州超市出现人山人海抢购现象 ，但官方明确表示无需抢购 。原因在于政策调整引发的短期恐慌 。5月3日 ，郑州发布最新通告，主城区可能面临管控措施升级 ，导致部分市民担忧生活物资供应受限 ，从而集中前往超市采购。这种恐慌性购买行为直接导致超市客流量激增，货架商品被快速清空，甚至出现极端案例 ，如市民购买大量猪肉囤积 。
2 、聚集囤货可能造成交叉感染 。聚集囤货最大的风险就是可能出现交叉感染 ，超市出现人山人海的情况，这其中万一有一位病毒感染者 ，同一时间进入这个超市的人都有可能被感染。即使是在严格管控的区域 ，也没有出现食物短缺的情况，大家要相信我们的政府会保障居民的基本生活 。聚集囤货可能造成物价上涨 。
3 、市民应该根据自己的需求进行购物。因为只有购买自己需要的物品 ，才能让自己生活的质量得到保障 。由于郑州出现了疫情 ，所以在这种情况下，郑州超市出现了人山人海的现象 。因为郑州市民都开始在超市里面进行抢购 ，而且在抢购的过程中 ，每一位市民购物的数量都是比较多的。官方称不用抢购 。
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