朝阳客运站开往嘉定西停运了吗?

为进一步强化疫情防控措施 ，配合疫情防控工作，上海市客运站自明日（3月14日）起将全部暂停营运 。

开通了。客运中心省际快线：更新时间：2022年05月29日
。沙溪客运站-嘉定班线朝阳站每天发班45班
，发班时间为6：00~20：00。嘉定位于中国大陆经济龙头—上海的西北部，是建设中的上海国际汽车城所在地 。

太仓朝阳汽车站是往返嘉定北
。根据查询相关公开信息显示 ，太仓到嘉定北专线始发站太仓朝阳路车站
，终点嘉定客运中心，班车运营时间05：00-18：00。

该线路15分钟一班 ，非常便捷 。行程时间：从太仓朝阳路汽车站到嘉定北站大约需要15到20分钟
。换乘信息：如果起始点不在太仓朝阳路汽车站
，可以在太仓长途汽车站乘坐多路公交车前往朝阳路车站，再换乘沪太线前往嘉定北站。综上所述 ，太仓客运站有直接前往嘉定北的大巴车
，为乘客提供了便捷的交通选择 。

沪太城际快线服务覆盖了两个主要站点：嘉定西站和嘉定北站
。这两个站点都非常方便，具体取决于您的出发点和目的地。如果您选择在嘉定西站下车 ，可以方便地前往新嘉定客运中心
，那里设有多个长途客运线路，方便前往周边城市 。

上海本轮疫情源头查明,近八成境外输入来自香港人

上海本轮疫情源头为境外输入病例携带的病毒污染环境 ，因华亭宾馆管理疏漏引发本土感染并传播，近八成境外输入病例来自中国香港地区
。

上海本轮疫情源头为境外输入病例携带的病毒污染环境
，因管理疏漏引发本土感染并传播，近八成境外输入病例来自中国香港。

南京、湖南 、郑州、上海
、北京等地的疫情源头如下：南京：本轮疫情源头为俄罗斯CA910入境航班 ，为德尔塔毒株 。

今年冬天封城的可能性有多大?

另一方面国内有诸多不同的声音
，无疑接回这些留学生，他们回国后是安全了 ，但是对于14亿国人来说
，他们却是把风险引进了国内，稍不留神就会引起国内疫情的大爆发 ，有可能会造成我们国家封城封路
，全民居家隔离。年初武汉封城的教训太深了
。

今年冬天，仍有可能出现第二波疫情。秋冬季节 ，国外将爆发第二波疫情 。考虑到第一波疫情仍然严重
，可以确定第二波疫情的影响肯定大于第一波疫情
。就我国而言，冬季低温环境和大量人流将加剧可能的疫情 ，导致第二波疫情。秋冬季节怎么防控疫情 准备好温度计、口罩和消毒用品 。

不会封城
。经过一年的防疫工作，我国疫情处于相对稳定状态。虽然在高危地区偶尔会有小规模疫情爆发
，但影响并不显著 。只要发现反弹，就会尽快处理
。离过年还有两个多月。在这两个月里 ，我想全国人民都会非常自觉地做好防疫工作 。因此
，我认为今年关闭这座城市的可能性很小
。

今天是2022年11月29日，我预测在今年冬天本次爆发的疫情接近尾声时候 ，全国会全面放开疫情管控。封城
，静默，全面核酸将成为历史 。

上海的冬天是什么样子

上海的冬天是阴冷潮湿的 ，气温相对较低
，但极端低温情况较少，偶尔会下雪或下雨。 气温特点 上海的冬天最冷的月份是1月和2月 ，这两个月的平均气温大约在4℃左右
。虽然整体气温不算极低
，但相对于上海较为温和的气候来说，这样的气温已经能够让人感到寒冷。极端最低气温偶尔会达到零下5度左右 ，但这种情况并不常见 。

上海属于亚热带季风气候，冬季通常温和且湿润
。但由于受到北方冷空气南下影响
，上海冬天也会变得寒冷，温度一般在零度以上 ，但湿冷的天气让人感觉较为寒冷。同时
，由于海洋调节作用，上海的冬季相较于内陆地区 ，风力较小
，空气湿度较大 。

不过，上海的冬天属于阴冷型 ，不同于北方的干冷
，室内通常没有暖气，主要依靠空调取暖
。综上所述 ，上海的冬季虽然时间较短且相对不那么严寒
，但仍然需要采取相应的保暖措施以应对可能的低温天气。

上海的冬天温暖且富有独特韵味，没有北方千里冰封 、万里雪飘的寒冷冬景 ，整体氛围较为温和，充满生活气息与浪漫情调 。气候特点：上海的冬天是悄然降临的
，从头到脚都透着温暖的气息，不算很冷
。

上海的冬天通常阴湿寒冷 ，很少下雪。 每年入冬
，城市会经历几场细雨 。 冬天的树叶黄得快，不久前还是一片生机盎然的绿黄 ，寒风小雨后
，只剩下光秃秃的树枝
。 冬日里的宁静与凄凉格外明显。 早晨的阳光显得无力，但城市的喧嚣证明着它的活力 。

上海的冬季最寒冷的月份是1月和2月 ，平均气温约为4摄氏度。偶尔会出现零下5摄氏度的极端低温
，甚至会下雪
。与北方干燥的寒冷不同，上海的冬天多雨阴冷。 在上海 ，冬天室内温暖通常依赖空调提供 。由于没有集中供暖系统
，空调成为保持室内舒适的主要方式
。