刚刚协议签订!南京第二机场,稳了!

月30日上午，南京市六合区政府与东部机场集团正式签订了航空产业高质量发展战略合作框架协议 ，标志着南京第二机场的建设迈出了实质性的一步 。

南京机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道。以下是关于南京禄口国际机场的详细介绍：地理位置与重要性 南京禄口国际机场坐落于南京市江宁区禄口街道，是华东地区重要的航空枢纽之一
。作为华东第三大国际机场
，禄口机场在中国航空网络中占据重要地位，是连接国内外的重要门户。

交通便捷：南京地铁建设四通八达 ，运营里程不断增加
，为市民和游客提供了便捷的出行条件 。此外，南京还拥有先进的交通系统 ，包括国际机场等重要交通设施
。生活幸福感高：南京在《中国十大最具幸福感城市2023》研究报告中脱颖而出
，幸福感指数排名第一。

从南京禄口机场到南京南站，可以选择乘坐地铁前往 ，具体路线为乘坐S1号线转乘3号线或S3号线（较为便捷）
，也可以直接乘坐机场巴士前往 。地铁路线 S1号线转3号线：从禄口机场站乘坐S1号线（机场线）前往南京南站方向
。在翠屏山站或河海大学·佛城西路站下车后，根据站内指示换乘3号线。

首都第二机场的选址标准主要包括以下几点：实事求是 ，避免盲目追求：选址过程中要实事求是
，不盲目追求过高的建设指标，确保项目的可行性和稳健性 。规划注重适度：在规划上既要考虑到选址和运营的复杂性 ，又要降低建设的难度，使之更为稳妥
。

南京地铁电缆故障

1、南京地铁近期发生两次电缆故障事件
，均因接触网问题引发短路失电，已及时完成抢修且未造成人员伤亡。 2024年12月28日南京地铁7号线故障事件·时间与背景：故障发生于当日13时30分七号线中段开通初期运营期间 ，恰逢该线路贯通首日 。事发区段为应天大街至莫愁湖方向
，列车出现瞬间失电并伴随异响
。

2 、南京地铁监控显示，高峰期站立乘客进食时跌倒概率是常规状态的3倍 ，更可能引发二次踩踏。 设施保护与动物防控杭州地铁通过红外监测发现
，2023年轨道区域鼠类活动频率与站点周边餐饮密度呈正相关 。食物气味使北京西单站通风管道的鼠患治理成本从年均3万增至5万，部分电缆被啃咬导致信号故障。

南京江宁对禄口的规划

土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收
。2024年12月 ，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号）
，征收禄口街道农民集体土地6653公顷，用于蓝天路以南、坤宁路以东地块项目建设 ，主要服务于区域功能配套升级。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位
。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房
，总建筑面积约21万平方米，其中地上建筑面积约64万平方米 ，地下建筑面积约57万平方米 。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西
、陆家巷以北
，合同编号为3201212024HB0069，电子监管号为3201152024A000698
。

禄口机场三期工程什么时候开始建设

禄口机场三期工程2024年尚无法开工 ，具体开工时间需待前期工作完成后确定。禄口机场三期工程原计划于2024年启动建设
，但根据江苏省交通运输厅的最新说明，项目因前期工作复杂 ，涉及多部门协调
，导致2024年无法完成报批并开工 。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息 ，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位
。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在国际航空枢纽中的地位 。

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设
，但由于前期工作的复杂性，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素 ，目前开工时间有所延期
，具体开工日期尚未确定。

年开建禄口机场三期
。未来5年，江苏省将打造1个国际枢纽 ，即南京禄口机场国际航空枢纽
，进一步提升南京首位度。在项目建设上，2022年建成南京禄口机场T1航站楼南指廊 ，完成南京禄口机场三期工程前期工作
，2024年开工建设 。

南京禄口和滁州哪个发展好

1、南京禄口是机场，滁州是城市 ，两者性质不同，若比较南京和滁州
，南京整体发展更好；若比较禄口机场和滁州交通枢纽发展情况，禄口机场更具优势
。从城市层面看 ，南京作为江苏省省会
，在科教 、医疗
、交通枢纽等领域保持优势。2024年GDP达85万亿，拥有众多双一流高校 ，三甲医院数量全省第一
，还有米字型高铁网 。

2、滁州和禄口所处区域不同，各有发展优势 ，滁州更适合长期定居
。滁州的发展前景良好
，适合长期居住。在经济上，预计到2025年 ，滁州GDP将达约3000亿元
，年均增长率约7%，高于全国平均水平 ，规模以上工业增加值和财政收入也将有显著增长 。

3 、综上所述，滁州周边有多个机场可供选择
，如合肥新桥国际机场
、南京禄口国际机场以及芜湖宣城机场等
。这些机场不仅提供了广泛的航班选择，还有便捷的交通连接 ，为滁州市的旅客提供了极大的便利。

4、综上所述
，滁州目前没有机场，但市民可以选择前往周边的南京禄口国际机场乘坐飞机出行 。未来随着城市的发展 ，滁州有可能会考虑建设自己的机场以满足市民的出行需求
。

5 、禄口新城的产业布局以互联网物流（如顺丰
、菜鸟）、航空等高端制造业 、会展旅游为主
，这些都是其不可替代的优势。南京的地理形态狭长，需要三个核心来支撑 ，目前的主城、江北
、禄口未来将共同提升南京在江苏、华东的作用 。